{"id":1983,"date":"2022-11-23T21:34:46","date_gmt":"2022-11-23T19:34:46","guid":{"rendered":"https:\/\/lomavinkit.fi\/wordpress\/?p=1983"},"modified":"2026-02-17T12:41:26","modified_gmt":"2026-02-17T10:41:26","slug":"artikkeli-matkailuautolla-euroopassa-itavallasta-saksan-tanskan-ja-ruotsin-kautta-suomeen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/artikkeli-matkailuautolla-euroopassa-itavallasta-saksan-tanskan-ja-ruotsin-kautta-suomeen\/","title":{"rendered":"Matkailuautolla Euroopassa – It\u00e4vallasta Saksan, Tanskan ja Ruotsin kautta Suomeen"},"content":{"rendered":"

Matkamme jatkui Sveitsist\u00e4 It\u00e4valtaan ja sielt\u00e4 Saksan ja lopulta Tanskan ja Ruotsin kautta takaisin Suomeen. Tanskasta ajoimme siltojen kautta Ruotsiin, sill\u00e4 laivat olivat kovinkin t\u00e4ynn\u00e4 matkailuautopaikkojen ja lemmikkihyttien osalta. Katso. my\u00f6s video kirjoituksen lopusta.<\/p>\n\n\n\n

Matkamme jatkui Tannenheimista It\u00e4vallan puolelle. Ennen rajaa, huoltoasemalta pystyi ostamaan It\u00e4vallan moottoriteill\u00e4 vaadittavan vinjetin. 10 p\u00e4iv\u00e4n vinjetti maksoi 9,60 \u20ac. Vinjetin voi ostaa my\u00f6s digitaalisena, mutta vuonna 2022 se olisi tullut ostaa 18 p\u00e4iv\u00e4\u00e4 aikaisemmin. Lue lis\u00e4\u00e4 t\u00e4\u00e4lt\u00e4 (alle 3500kg painavat autot).<\/a><\/p>\n\n\n\n

Olimme varanneet etuk\u00e4teen kaksi y\u00f6t\u00e4 Nenzingiss\u00e4 sijatsevalta leirint\u00e4alueelta<\/a>. Leirint\u00e4aluella oli kylpyl\u00e4 ja useita saunoja, my\u00f6s suomalainen sauna. My\u00f6s koirille oli oma kylpyl\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"Allasalue<\/figure>\n\n\n\n

Allasalue. Toisessa kerroksessa n\u00e4kyv\u00e4t n\u00e4k\u00f6alasaunat.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Nenzing<\/figure>\n\n\n\n

Leirint\u00e4alue oli iso ja varattavissa oli monenlaista paikkaa, my\u00f6s rinteess\u00e4 panoraamapaikoilla<\/em><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4\u00e4lt\u00e4 jatkoimme matkaa it\u00e4\u00e4n p\u00e4in. Moottoritie kulki 11km pitk\u00e4n tunnelin l\u00e4pi, joka maksoi 11 euroa.<\/p>\n\n\n\n

\"Tietulli<\/figure>\n\n\n\n

Rahastuspiste heti tunnelin j\u00e4lkeen<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ajelimme ensin Galt\u00fcrin kautta yl\u00f6s Zeinisseen rannalle sijaitsevalle leirint\u00e4alueelle. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 olisi ollut hienot patikkareitit, mutta leirint\u00e4alue oli aivan t\u00e4ynn\u00e4. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 olisimme voineet j\u00e4\u00e4d\u00e4 kent\u00e4lle aivan toisen auton per\u00e4\u00e4n, mutta p\u00e4\u00e4timme kuitenkin jatkaa matkaa. Kannattaakin varata paikka ajoissa!<\/p>\n\n\n\n

\"Maisemaa<\/figure>\n\n\n\n

Ajoreitin maisemia<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Zeinisseen<\/figure>\n\n\n\n

Zeinissee<\/em><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4nne p\u00e4\u00e4see my\u00f6s Partenen suunnalta kyseist\u00e4 Silvretta Hochalpenstra\u00dfea pitkin, joka on varmastikin kokonaisuudessaan upea reitti ajaa. Lue lis\u00e4\u00e4 t\u00e4st\u00e4 kauniista alppitiest\u00e4.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ajelimme sitten takaisinp\u00e4in. Kolmannella leirint\u00e4alueella, minne soitimme, oli tilaa. Suuntasimme siis sinne y\u00f6ksi.<\/p>\n\n\n\n

\"Kyl\u00e4<\/figure>\n\n\n\n

Leirint\u00e4alueelta emme ottaneet yht\u00e4\u00e4n kuvaa. T\u00e4m\u00e4 kuva on heti alueen vierest\u00e4 iltak\u00e4velyll\u00e4.<\/em><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4\u00e4ll\u00e4 ollessamme, varasimme seuraavat kaksi y\u00f6t\u00e4 Mayrhofenin leirint\u00e4alueelta.<\/p>\n\n\n\n

Saavuttuamme Mayrhofeniin, k\u00e4vimme heti illalla py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4 Stillup nimisell\u00e4 padolla.<\/p>\n\n\n\n

\"Tunneli<\/figure>\n\n\n\n

Tunneli py\u00f6r\u00e4reitin varrella Stillup padolla<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Stillup<\/figure>\n\n\n\n

Stillup<\/em><\/p>\n\n\n\n

Seuraavana aamuna suuntasimme py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4\u00e4n Penkenille. Oikaisimme yl\u00f6snousun hissill\u00e4. Vieraskortilla, jonka sai majoittumisen yhteydess\u00e4, sai pienen alennuksen hissilipusta. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 tulostetut vieraskortit.<\/p>\n\n\n\n

\"Py\u00f6r\u00e4t<\/figure>\n\n\n\n

Helppoa nousua \ud83d\ude42<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Penken<\/figure>\n\n\n\n

Maisemia hissist\u00e4<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"maisemia<\/figure>\n\n\n\n

Ja maisemia Penkenilt\u00e4<\/em><\/p>\n\n\n\n

K\u00e4vimme py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4ss\u00e4 noin 16km. Ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 kulkee merkittyj\u00e4 py\u00f6r\u00e4reittej\u00e4, mutta niist\u00e4 voi helposti muokata my\u00f6s omanlaisensa.<\/p>\n\n\n\n

\"Ravintola<\/figure>\n\n\n\n

Ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 on my\u00f6s useampi ravintola<\/em><\/p>\n\n\n\n

Jatkoimme sitten Mayrhofenista matkaa kohti Saksaa ja kohti Zugspitzen maisemia, miss\u00e4 olemme k\u00e4yneet muutama vuosi sitten. <\/p>\n\n\n\n

Vietimme seuraavat kaksi y\u00f6t\u00e4 Garmisch-Partenkirchenissa sijaitsevassa Camp am Wank matkaparkissa<\/a>. T\u00e4m\u00e4n matkaparkin erikoisuus oli makkara-automaatti.<\/p>\n\n\n\n

\"Matkaparkki<\/figure>\n\n\n\n

Matkaparkki Garmish Partenkircheniss\u00e4<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Garmish<\/figure>\n\n\n\n

Garmish Partenkirchenin k\u00e4velykatu<\/em><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4\u00e4lt\u00e4 jatkoimme matkaa pohjoiseen p\u00e4in ja suuntasimme Bambergiin. Bamberg on tunnettu erityisesti kaupungin panimoistaan. Y\u00f6vyimme matkaparkissa, joka sijaitsi k\u00e4velymatkan p\u00e4\u00e4ss\u00e4 keskustasta.<\/p>\n\n\n\n

\"Bamberg<\/figure>\n\n\n\n

Matkaparkki Bambergiss\u00e4<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Bambergin<\/figure>\n\n\n\n

Bambergiss\u00e4<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Bambergin<\/figure>\n\n\n\n

Mukavia terasseja<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"maistiaiset\"<\/figure>\n\n\n\n

Maistelut<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Bambergin<\/figure>\n\n\n\n

Kaupunki on todella ihastuttava<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Bamberg<\/figure>\n\n\n\n

Illalla<\/em><\/p>\n\n\n\n

Seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 p\u00e4\u00e4timme ottaa asiaksemme l\u00f6yt\u00e4\u00e4 el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4ri ja hoitaa matol\u00e4\u00e4kitys ja passin merkinn\u00e4t kuntoon ennen Suomeen saapumista. Katsoimme Googlemapsist\u00e4 el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4rit ja heti ensimm\u00e4isell\u00e4 el\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4rill\u00e4, jonka klinikalle ajelimme, oli aikaa ja homma saatiin hoidettua. Kannatta tarkistaa aina ajantasaiset m\u00e4\u00e4r\u00e4ykset Ruokaviraston sivuilta.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"El\u00e4inl\u00e4\u00e4k\u00e4ri<\/figure>\n\n\n\n

Ja t\u00e4ss\u00e4 ilme terveystarkastuksen ja madotuksen j\u00e4lkeen.<\/em><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4\u00e4lt\u00e4 jatkoimme matkaa pohjoiseen p\u00e4in. Pys\u00e4hdyimme Celless\u00e4 k\u00e4velyll\u00e4 ja ostoksilla.<\/p>\n\n\n\n

\"Celle<\/figure>\n\n\n\n

Cellen keskustaa<\/em><\/p>\n\n\n\n

Y\u00f6n vietimme Bergenin matkaparkissa, miss\u00e4 maksu hoitui kirjekuoressa k\u00e4teisell\u00e4 kunnantalon postilaatikkoon.<\/p>\n\n\n\n

\"Bergen<\/figure>\n\n\n\n

Pieni ja rauhallinen matkaparkki kyl\u00e4n laidalla<\/em><\/p>\n\n\n\n

Jatkoimme matkaa pohjoiseen aina Saksan ja Tanskan rajalle saakka.  Ilma oli jo kovastikin viilentynyt etel\u00e4n l\u00e4mm\u00f6st\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"WOMO<\/figure>\n\n\n\n

 Matkaparkki Pohjois-Saksassa It\u00e4meren l\u00e4heisyydess\u00e4<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Pohjois-Saksa\"<\/figure>\n\n\n\n

H\u00e4nell\u00e4 meni aika tarjoilijaa kyt\u00e4tess\u00e4, josko olisi tuonut h\u00e4nellekin ruokaa<\/em><\/p>\n\n\n\n

Saksasta on useita laivayhteyksi\u00e4 Ruotsiin. Lue lis\u00e4\u00e4 reiteist\u00e4 t\u00e4st\u00e4 artikkelista.<\/a> Lemmikkihytit ja matkailuautopaikat olivat kuitenkin kovin t\u00e4ynn\u00e4, joten jatkoimme matkaa Tanskasta siltojen kautta Ruotsiin.<\/p>\n\n\n\n

Puttgardenista tai Rostocista p\u00e4\u00e4see my\u00f6s lautalla Tanskaan, jolloin v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 toisen sillan siltamaksun. P\u00e4\u00e4timme kuitenkin ajella molemmat sillat. Siltamaksut ovat aika kovat ja perustuvat auton pituuteen. Toki lautta olisi my\u00f6s maksanut.<\/p>\n\n\n\n

Iso-Beltin siltamaksun voi arvioida t\u00e4\u00e4lt\u00e4.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Juutinrauman siltamaksu<\/a> ostettiin netist\u00e4 ennakkoon ja kun tilasi uutiskirjeen, niin sai my\u00f6s alennusta. Nyt pystyimme ajamaan vihre\u00e4\u00e4 kaistaa, jolloin v\u00e4lttyimme my\u00f6s jonottamiselta.<\/p>\n\n\n\n

\"Juutinrauman<\/figure>\n\n\n\n

Juutinrauman silta<\/em><\/p>\n\n\n\n

Kannattaa pohtia my\u00f6s Bropass -ostamista, jos useinkin t\u00e4\u00e4ll\u00e4 ajelee.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4\u00e4lt\u00e4 jatkoimme Gr\u00e4nnan matkaparkkiin ja seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kohti Nyn\u00e4shamnin satamaa.<\/p>\n\n\n\n

\"Gr\u00e4nna<\/figure>\n\n\n\n

Gr\u00e4nnan matkaparkki sijaitsi l\u00e4hell\u00e4 j\u00e4rve\u00e4. Satamassa oli muutama ravintola.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 jatkoimme matkaa kohti Nyn\u00e4shamnin satamaa. Laiva oli melkein tyhj\u00e4, my\u00f6s rahdin osalta. Jokaiselle riittikin ikkunapaikka.<\/p>\n\n\n\n

\"Stena<\/figure>\n\n\n\n

Stena Linen ravintola<\/em><\/p>\n\n\n\n

Y\u00f6 oli kovin aallokkoinen. Perill\u00e4 Hangossa olimme klo 10 aamulla.<\/p>\n\n\n\n

Kaiken kaikkiaan mukava ja kokemusrikas nelj\u00e4n viikon reissu. Toivottavasti sait n\u00e4ist\u00e4 kirjoituksista tai videoista omalla reissullesi vinkkej\u00e4 tai ihan vaan fiilistelit meid\u00e4n matkassa.<\/p>\n\n\n\n

Her\u00e4sik\u00f6 ajatuksia tai kysytt\u00e4v\u00e4\u00e4? J\u00e4t\u00e4 kommentia!<\/p>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Matkamme jatkui Sveitsist\u00e4 It\u00e4valtaan ja sielt\u00e4 Saksan ja lopulta Tanskan ja Ruotsin kautta takaisin Suomeen. Tanskasta ajoimme siltojen kautta Ruotsiin, sill\u00e4 laivat olivat kovinkin t\u00e4ynn\u00e4 matkailuautopaikkojen ja lemmikkihyttien osalta. Katso. my\u00f6s video kirjoituksen lopusta. Matkamme jatkui Tannenheimista It\u00e4vallan puolelle. Ennen rajaa, huoltoasemalta pystyi ostamaan It\u00e4vallan moottoriteill\u00e4 vaadittavan vinjetin. 10 p\u00e4iv\u00e4n vinjetti maksoi 9,60 \u20ac. Vinjetin […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1954,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,24,30,39,40,17],"tags":[52,123,149,200,201,204,281,295,323],"class_list":["post-1983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automatkailu","category-eurooppa","category-itavalta","category-ruotsi","category-saksa","category-ulkomaat","tag-alpit","tag-itvalta","tag-koirankanssalaivalla","tag-matkailuauto","tag-matkailuautollaeuroopassa","tag-matkaparkki","tag-ruotsi","tag-saksa","tag-tanska"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1983"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5737,"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1983\/revisions\/5737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lomavinkit.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}